അലുമിനിയം ട്യൂബുകൾ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ്

കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ലോഹ ചൂടാക്കലിന്റെ താപ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ദി ഇൻഡക്ഷൻ ബിഎസ്സി സാങ്കേതികവിദ്യ നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോജനം പ്രധാനമായും ബ്രേസ്ഡ് ജോയിന്റുകൾക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന താപത്തിന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനത്താണ്. സംഖ്യാ സിമുലേഷന്റെ ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ആവശ്യമുള്ള സമയത്ത് ബ്രേസിംഗ് താപനില കൈവരിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ പാരാമീറ്ററുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ സാധിച്ചു. മെറ്റലർജിക്കൽ ചേരുന്ന സമയത്ത് ലോഹങ്ങളിൽ അനാവശ്യമായ താപ പ്രഭാവം ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഈ സമയം കുറയ്ക്കുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യം..നിലവിലെ ആവൃത്തി വർദ്ധിക്കുന്നത് ചേർന്ന ലോഹങ്ങളുടെ ഉപരിതല പ്രദേശങ്ങളിൽ പരമാവധി താപനിലയുടെ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് സംഖ്യാ അനുകരണത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വൈദ്യുതധാരയിൽ, ബ്രേസിംഗ് താപനിലയിലെത്താൻ ആവശ്യമായ സമയത്തിന്റെ കുറവ് നിരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടു.

അലുമിനിയം വേഴ്സസ് ടോർച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേം ബ്രേസിംഗിന്റെ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന്റെ ഗുണങ്ങൾ

അലൂമിനിയം അടിസ്ഥാന ലോഹങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ ഉരുകൽ താപനിലയും ഉപയോഗിച്ച ബ്രേസ് അലോയ്‌കളുടെ ഇടുങ്ങിയ താപനില പ്രക്രിയ വിൻഡോയും ടോർച്ച് ബ്രേസിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്. അലൂമിനിയം ചൂടാക്കുമ്പോൾ നിറവ്യത്യാസത്തിന്റെ അഭാവം ബ്രേസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അലുമിനിയം ശരിയായ ബ്രേസിംഗ് താപനിലയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ ഒരു ദൃശ്യ സൂചനയും നൽകുന്നില്ല. ടോർച്ച് ബ്രേസിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബ്രേസ് ഓപ്പറേറ്റർമാർ നിരവധി വേരിയബിളുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇവയിൽ ടോർച്ച് ക്രമീകരണങ്ങളും ജ്വാല തരവും ഉൾപ്പെടുന്നു; ടോർച്ചിൽ നിന്ന് ബ്രേസ് ചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളിലേക്കുള്ള ദൂരം; ചേരുന്ന ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജ്വാലയുടെ സ്ഥാനം; കൂടാതെ കൂടുതൽ.

ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കേണ്ട കാരണങ്ങൾ ഉത്പാദനം ചൂടാക്കൽ അലുമിനിയം ബ്രേസിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

  • ദ്രുത, വേഗത്തിലുള്ള ചൂടാക്കൽ
  • നിയന്ത്രിത, കൃത്യമായ ചൂട് നിയന്ത്രണം
  • തിരഞ്ഞെടുത്ത (പ്രാദേശിക) ചൂട്
  • പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും സംയോജനവും
  • മെച്ചപ്പെട്ട ഫിക്‌ചർ ജീവിതവും ലാളിത്യവും
  • ആവർത്തിക്കാവുന്ന, വിശ്വസനീയമായ ബ്രേസ്ഡ് സന്ധികൾ
  • മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷ

അലുമിനിയം ഘടകങ്ങളുടെ വിജയകരമായ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് ഡിസൈനിംഗിനെ വളരെയധികം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഇൻഡക്ഷൻ ടേബിൾ കോയിലുകൾ ബ്രേസ് ചെയ്യേണ്ട സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതകാന്തിക താപ ഊർജ്ജം കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അവയെ ഒരേപോലെ ചൂടാക്കാനും അങ്ങനെ ബ്രേസ് അലോയ് ഉരുകുകയും ശരിയായി ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു. തെറ്റായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലുകൾ ചില പ്രദേശങ്ങൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ ആവശ്യത്തിന് താപ ഊർജം ലഭിക്കാതിരിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ബ്രേസ് ജോയിന്റിന് കാരണമാകുന്നു.

ഒരു സാധാരണ ബ്രേസ്ഡ് അലുമിനിയം ട്യൂബ് ജോയിന്റിന്, ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ അലുമിനിയം ട്യൂബിൽ പലപ്പോഴും ഫ്ലക്സ് അടങ്ങിയ ഒരു അലുമിനിയം ബ്രേസ് റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും മറ്റൊരു വിപുലീകരിച്ച ട്യൂബിലോ ബ്ലോക്ക് ഫിറ്റിംഗിലോ ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഭാഗങ്ങൾ ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു സാധാരണ പ്രക്രിയയിൽ, കാപ്പിലറി പ്രവർത്തനം കാരണം ബ്രേസ് ഫില്ലർ ലോഹങ്ങൾ ഉരുകുകയും ജോയിന്റ് ഇന്റർഫേസിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്യുന്നു.

എന്തുകൊണ്ട് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസ് vs. ടോർച്ച് ബ്രേസ് അലുമിനിയം ഘടകങ്ങൾ?

ആദ്യം, ഇന്ന് പ്രചാരത്തിലുള്ള സാധാരണ അലുമിനിയം അലോയ്‌കളെക്കുറിച്ചും ചേരുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന സാധാരണ അലുമിനിയം ബ്രേസുകളെക്കുറിച്ചും സോൾഡറുകളെക്കുറിച്ചും ഒരു ചെറിയ പശ്ചാത്തലം. അലൂമിനിയം ഘടകങ്ങൾ ബ്രേസിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ചെമ്പ് ഘടകങ്ങളെക്കാൾ വളരെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്. 1980°F (1083°C) ൽ ചെമ്പ് ഉരുകുകയും ചൂടാക്കുമ്പോൾ നിറം മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. HVAC സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന അലുമിനിയം അലോയ്‌കൾ ഏകദേശം 1190°F (643°C) ൽ ഉരുകാൻ തുടങ്ങുന്നു, ചൂടാകുമ്പോൾ നിറവ്യത്യാസങ്ങൾ പോലുള്ള ദൃശ്യ സൂചനകളൊന്നും നൽകുന്നില്ല.

അലുമിനിയം ബേസ് മെറ്റൽ, ബ്രേസ് ഫില്ലർ മെറ്റൽ, ബ്രേസ് ചെയ്യേണ്ട ഘടകങ്ങളുടെ പിണ്ഡം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് അലൂമിനിയത്തിന്റെ ഉരുകൽ, ബ്രേസിംഗ് താപനിലകളിലെ വ്യത്യാസം എന്ന നിലയിൽ വളരെ കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ട് സാധാരണ അലുമിനിയം അലോയ്കളുടെ സോളിഡസ് താപനില, 3003 സീരീസ് അലുമിനിയം, 6061 സീരീസ് അലുമിനിയം എന്നിവയും പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്ന BAlSi-4 ബ്രേസ് അലോയ് ദ്രാവകത്തിന്റെ താപനിലയും തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസം 20 ° F ആണ് - വളരെ ഇടുങ്ങിയ താപനില പ്രക്രിയ വിൻഡോ, അതിനാൽ ഇത് ആവശ്യമാണ്. കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം. ബ്രേസ് ചെയ്യുന്ന അലുമിനിയം സിസ്റ്റങ്ങളിൽ അടിസ്ഥാന അലോയ്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വളരെ പ്രധാനമാണ്. അലോയ്‌കളുടെ സോളിഡസ് താപനിലയേക്കാൾ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ ബ്രേസ് ചെയ്യുന്നതാണ് ഏറ്റവും നല്ല രീതി.

AWS A5.8 വർഗ്ഗീകരണംനാമമാത്രമായ രാസഘടനസോളിഡസ് °F (°C)ദ്രാവകം °F(°C)ബ്രേസിംഗ് താപനില
BAISi-386% Al 10%Si 4% Cuക്സനുമ്ക്സ (ക്സനുമ്ക്സ)ക്സനുമ്ക്സ (ക്സനുമ്ക്സ)1085~1120 °F
ബൈസി-488% aL 12% Siക്സനുമ്ക്സ (ക്സനുമ്ക്സ)ക്സനുമ്ക്സ (ക്സനുമ്ക്സ)1080~1120 °F
78 Zn 22% Alക്സനുമ്ക്സ (ക്സനുമ്ക്സ)905 (471)905~950 °F
98% Zn 2% Al715 (379)725 (385)725~765 °F

സിങ്ക് സമ്പന്നമായ പ്രദേശങ്ങൾക്കും അലൂമിനിയത്തിനും ഇടയിൽ ഗാൽവാനിക് നാശം സംഭവിക്കുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ചിത്രം 1 ലെ ഗാൽവാനിക് ചാർട്ടിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സിങ്ക് അലൂമിനിയവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അനോഡിക് കുറവാണ്. പൊട്ടൻഷ്യൽ വ്യത്യാസം കുറയുന്തോറും നാശത്തിന്റെ തോത് കുറയും. അലൂമിനിയവും ചെമ്പും തമ്മിലുള്ള സാധ്യതയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ സിങ്കും അലൂമിനിയവും തമ്മിലുള്ള പൊട്ടൻഷ്യൽ വ്യത്യാസം കുറവാണ്.

ഒരു സിങ്ക് അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് അലുമിനിയം ബ്രേസ് ചെയ്യുമ്പോൾ മറ്റൊരു പ്രതിഭാസം പിറ്റിംഗ് ആണ്. ഏതെങ്കിലും ലോഹത്തിൽ ലോക്കൽ സെൽ അല്ലെങ്കിൽ പിറ്റിംഗ് കോറോഷൻ ഉണ്ടാകാം. ഓക്സിജനുമായി (അലുമിനിയം ഓക്സൈഡ്) സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ ഉപരിതലത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്ന കട്ടിയുള്ളതും നേർത്തതുമായ ഒരു ഫിലിം അലുമിനിയം സാധാരണയായി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ ഒരു ഫ്ലക്സ് ഈ സംരക്ഷിത ഓക്സൈഡ് പാളി നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, അലൂമിനിയത്തിന്റെ പിരിച്ചുവിടൽ സംഭവിക്കാം. ഫില്ലർ ലോഹം എത്രത്തോളം ഉരുകുന്നുവോ അത്രത്തോളം ദ്രവീകരണം കൂടുതൽ കഠിനമായിരിക്കും.

ബ്രേസിംഗ് സമയത്ത് അലുമിനിയം ഒരു കടുപ്പമുള്ള ഓക്സൈഡ് പാളി ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഫ്ലക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് അത്യാവശ്യമാണ്. ബ്രേസിങ്ങിന് മുമ്പ് അലൂമിനിയം ഘടകങ്ങൾ ഫ്ളക്സുചെയ്യുന്നത് വെവ്വേറെ ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ളക്സ് അടങ്ങിയ അലുമിനിയം ബ്രേസിംഗ് അലോയ് ബ്രേസിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താം. ഉപയോഗിച്ച ഫ്ലക്സ് തരം അനുസരിച്ച് (കോറസീവ് വേഴ്സസ് നോൺ കോറോസിവ്), ബ്രേസിംഗ് കഴിഞ്ഞ് ഫ്ലക്സ് അവശിഷ്ടം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു അധിക ഘട്ടം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ചേരുന്ന വസ്തുക്കളെയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ബ്രേസിംഗ് താപനിലയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ബ്രേസിംഗ് അലോയ്, ഫ്ലക്സ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ശുപാർശകൾ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു ബ്രേസ്, ഫ്ലക്സ് നിർമ്മാതാക്കളുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

 

അലുമിനിയം ട്യൂബുകൾ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ്