ഉരുക്കിന്റെ ഉപരിതല ശമിപ്പിക്കലിനുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണത്തിന്റെ ഗതികത

ഉരുക്കിന്റെ ഉപരിതല ശമിപ്പിക്കലിനുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണത്തിന്റെ ഗതികത ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: 1) വർദ്ധിച്ച താപനിലയുടെ ഫലമായി സ്റ്റീലുകളുടെ വൈദ്യുത, ​​കാന്തിക പാരാമീറ്ററുകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു (ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത ഇൻഡക്ഷൻ കറന്റിൽ വൈദ്യുത മണ്ഡലത്തിന്റെ ഒരു നിശ്ചിത തീവ്രതയിൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന താപത്തിന്റെ അളവിൽ മാറ്റങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു) കൂടാതെ, 2) ചൂടാക്കുമ്പോൾ വൈദ്യുതകാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ തീവ്രത മാറുന്നതിന് കാരണമാകുന്ന ഘടകങ്ങളെക്കുറിച്ച് (അതായത്, ഇൻഡക്ടറിലെ വൈദ്യുതധാരയുടെ മാറ്റം).

ഈ ഘടകങ്ങൾ ഉരുക്ക് ചൂടാക്കുമ്പോൾ ഇൻഡക്റ്ററുകളുടെ പാരാമീറ്ററുകളിലെ മാറ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു
ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ഉപകരണത്തിന്റെ തന്നിരിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രത്യേകതകൾ, അതായത്, ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയയിൽ ഉപയോഗിച്ച വൈദ്യുതി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന്. മിക്ക കേസുകളിലും ഇൻഡക്റ്ററിന്റെ വൈദ്യുതകാന്തികക്ഷേത്രത്തിന്റെ തീവ്രത ചൂടാക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരമായി നിലനിൽക്കില്ല, ഈ മാറ്റം താപനില-സമയ വക്രത്തിന്റെ ആകൃതിയെ ബാധിക്കുന്നു.

ഇൻഡക്ഷൻ ടേബിൾ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങളുടെ ചൂട് ചികിത്സയിൽ ആദ്യമായി ഞങ്ങളുടെ പ്ലാന്റിൽ ഉപയോഗിച്ചു. 1937-1938 ൽ ഉപരിതലത്തിൽ
ZIS-5 എഞ്ചിന്റെ ക്രാങ്ക് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ കഴുത്ത് ശമിപ്പിക്കുന്നത് ഞങ്ങളുടെ പ്ലാന്റിൽ സ്റ്റാഫുമായി സഹകരിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
വി പി വോളോഗ്ഡിൻ ലബോറട്ടറിയുടെ. നിരന്തരമായ ഉൽ‌പാദന ലൈനിന്റെ ഭാഗമായാണ് ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിച്ചത്, അതിൽ
ഭാഗങ്ങൾ സെമി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ-ഫ്രീക്വൻസി ഉപകരണങ്ങളിൽ മെക്കാനിക്കൽ ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാക്കി. 61% ൽ കൂടുതൽ
~ ae ZIL-164A, ZIL-157K ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ എഞ്ചിനുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ വഴി ഉപരിതലത്തെ കഠിനമാക്കുന്നു.
മെഷീൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതല ശമിപ്പിക്കൽ ഇൻ ചൂട് താപനം.
ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതല ചികിത്സയ്ക്കായി ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഉരുക്കിന്റെ ഉപരിതല ശമിപ്പിക്കലിനുള്ള ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണത്തിന്റെ ഗതികത