ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഫിൽട്ടർ

വിവരണം

ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഫിൽട്ടർ

ലക്ഷ്യം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഉപഭോക്താവ് വളരെ ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദന അളവുകൾക്കായി ഗ്യാസ് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളെ ബ്രേസ് ചെയ്യാൻ ഒരു സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഇൻഡക്ഷൻ പ്രക്രിയയ്ക്കായി തിരയുന്നു. ഗ്യാസ് ഫിൽട്ടർ ക്യാപ്പിലേക്ക് കുറ്റി ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് വിലയിരുത്താൻ ഉപഭോക്താവ് നോക്കുന്നു. ഫിൽട്ടറിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ബ്രേസ് ജോയിന്റുകളുണ്ട്. ഹീറ്റ് സൈക്കിൾ ഓരോ ജോയിന്റിനും 5 സെക്കൻഡ് ആയിരിക്കണം, ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ തുടർച്ചയായിരിക്കണം.

വ്യവസായം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് & ഗതാഗതം

ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ഉപകരണം: ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ DW-UHF-6kW-III ഇൻഡക്ഷൻ ഹീറ്റർ വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് സ്റ്റേഷൻ ഉപയോഗിച്ചു.

ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് ഇൻഡക്റ്റിനോ ഹീറ്റർഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ പ്രക്രിയ: ഈ ടാബ്ഡ് ജോയിന്റ് ഉള്ളിൽ നിന്ന് ബ്രേസ് ചെയ്താണ് പരിശോധന നടത്തിയത്. ഇത് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചൂട് തുളച്ചുകയറാൻ ഓപ്പറേറ്റർ കാത്തിരിക്കേണ്ടതില്ല എന്നതിനാൽ ഇത് വളരെ വേഗത്തിലാണ്. ഒരു പവർ സപ്ലൈയുടെ സാങ്കേതിക ക്രമീകരണങ്ങൾ 5kW പവർ, 1300°F (704.44°C) ഊഷ്മാവ്, 3 സെക്കൻഡിൽ എത്തിയ താപചക്രം.

ഫിൽട്ടർ ബോഡിക്കും ടാബിനും ഇടയിൽ നിലവിൽ ഒരു വാഷർ ഉണ്ട്. വാഷറും ടാബും ഒരു ഭാഗത്തേക്ക് ലയിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഇത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും.

ആനുകൂല്യങ്ങൾ: ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന്റെ സംയോജനം ആവർത്തനക്ഷമതയും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഊർജ്ജക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണവും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്.

=