പരന്ന ശൂന്യത ഒഴിവാക്കുന്ന ഇൻഡക്ഷൻ സ്ട്രെസ്

ഇൻഡക്ഷൻ സ്ട്രെസ് റിലീവിംഗ് ഫെറസ്, നോൺ-ഫെറസ് അലോയ്കളിൽ ഇത് പ്രയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുൻ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളായ മാച്ചിംഗ്, കോൾഡ് റോളിംഗ്, വെൽഡിംഗ് എന്നിവയിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ആന്തരിക അവശിഷ്ട സമ്മർദ്ദങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യാനാണ് ഇത് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. ഇത് കൂടാതെ, തുടർന്നുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് അസ്വീകാര്യമായ വക്രീകരണത്തിന് കാരണമായേക്കാം കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ സ്ട്രെസ് കോറോൺ ക്രാക്കിംഗ് പോലുള്ള സേവന പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുന്നു. ഭ material തിക ഘടനകളിലോ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളിലോ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല, അതിനാൽ സാധാരണയായി താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

കാർബൺ സ്റ്റീലുകൾക്കും അലോയ് സ്റ്റീലുകൾക്കും രണ്ട് തരത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കാം:

1. സാധാരണഗതിയിൽ 150-200 at C വരെയുള്ള ചികിത്സ കാഠിന്യം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാതെ കഠിനമാക്കലിനുശേഷം ഉണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു (ഉദാ. കേസ്-കഠിനമാക്കിയ ഘടകങ്ങൾ, ബെയറിംഗുകൾ മുതലായവ)

2. സാധാരണയായി 600-680 at C താപനില (ഉദാ. വെൽഡിംഗ്, മാച്ചിംഗ് മുതലായവ) ചികിത്സ ഫലപ്രദമായി പൂർണ്ണമായ ആശ്വാസം നൽകുന്നു.

വസ്തുനിഷ്ഠമായ

അന്തിമ ഉൽ‌പ്പന്നത്തിലെ വിള്ളൽ‌ പ്രശ്‌നങ്ങൾ‌ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിന് ഓരോ വശത്തും പുറത്തെ 30 ”/ 9.1 മില്ലിമീറ്ററിൽ നിന്നുള്ള കാഠിന്യം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മിനിറ്റിന് 2 അടി / 51 മീറ്റർ എന്ന നിരക്കിൽ പരന്ന ശൂന്യമായ കാർബൺ സ്റ്റീലിൻറെ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു.
മെറ്റീരിയൽ: കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഫ്ലാറ്റ് ശൂന്യത (5.7-10.2 ”/ 145-259 മിമി വീതിയും 0.07-0.1” / 1.8-2.5 മിമി കട്ടിയുള്ളതും)
താപനില: 1200 º എഫ് (649 º C)
ആവൃത്തി: 30 kHz
ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ ഉപകരണങ്ങൾ: എച്ച്എൽക്യു 200 കിലോവാട്ട് 10-30 കിലോ ഹെർട്സ് ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ സംവിധാനം എട്ട് 10 μF കപ്പാസിറ്ററുകൾ അടങ്ങിയ വിദൂര ചൂട് സ്റ്റേഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു
- ഈ അപ്ലിക്കേഷനായി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത് വികസിപ്പിച്ച ഒന്നിലധികം ടേൺ സ്പ്ലിറ്റ് ഇൻഡക്ഷൻ തപീകരണ കോയിൽ
പ്രോസസ്സ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഫ്ലാറ്റ് ശൂന്യത ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലിലൂടെ മിനിറ്റിന് 30 അടി / 9.1 മീറ്റർ എന്ന തോതിൽ പ്രവർത്തിക്കും. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, കാർബൺ സ്റ്റീൽ 1200 ºF (649) C) ലേക്ക് ചൂടാക്കും. വീതിയുടെ ഓരോ വശത്തും 2 ”/ 51 മിമിയിൽ നിന്ന് വർക്ക് കാഠിന്യം നീക്കംചെയ്യാൻ ഇത് മതിയാകും.

ഫലങ്ങൾ / ആനുകൂല്യങ്ങൾ

വേഗത: ഇൻഡക്ഷൻ കാർബൺ സ്റ്റീലിനെ താപനിലയിലേക്ക് വേഗത്തിൽ ചൂടാക്കുന്നു, ഇത് മിനിറ്റിൽ 30 അടി എന്ന തോതിൽ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു
-കാര്യക്ഷമത: ഇൻഡക്ഷൻ ടേബിൾ ഉൽ‌പാദന സമയം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, energy ർജ്ജ ചെലവ് ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
–ഫൂട്ട്‌പ്രിൻറ്: ഇൻഡക്ഷൻ ഒരു മിതമായ കാൽ‌നോട്ടം എടുക്കുന്നു, അതിനാൽ‌ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയകളിലേക്ക് ഇത് എളുപ്പത്തിൽ‌ നടപ്പിലാക്കാൻ‌ കഴിയും

സാധാരണഗതിയിൽ 150-200 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിലെ ചികിത്സ കാഠിന്യം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാതെ കഠിനമാക്കലിനുശേഷം ഉണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളെ ഒഴിവാക്കുന്നു (ഉദാ. കേസ്-കഠിനമാക്കിയ ഘടകങ്ങൾ, ബെയറിംഗുകൾ മുതലായവ):

സാധാരണഗതിയിൽ 600-680 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ചികിത്സ (ഉദാ. വെൽഡിംഗ്, മാച്ചിംഗ് മുതലായവയ്ക്ക് ശേഷം) ഫലത്തിൽ പൂർണ്ണമായ ആശ്വാസം നൽകുന്നു.

അലോയ് തരവും അവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട വിവിധതരം താപനിലകളിൽ നോൺ-ഫെറസ് അലോയ്കൾ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു. പ്രായം കടുപ്പിച്ച അലോയ്കൾ പ്രായമാകുന്ന താപനിലയേക്കാൾ താഴ്ന്ന സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

ഓസ്റ്റെനിറ്റിക് സ്റ്റെയിൻ‌ലെസ് സ്റ്റീലുകൾ 480 below C ന് താഴെയോ 900 above C ന് മുകളിലോ ഉള്ള സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു, സ്ഥിരതയില്ലാത്തതോ കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഇല്ലാത്തതോ ആയ ഗ്രേഡുകളിലെ നാശന പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനിടയിലുള്ള താപനില. 900 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലുള്ള ചികിത്സകൾ പലപ്പോഴും പൂർണ്ണമായ പരിഹാരമാണ്.

നോർമലൈസിംഗ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്റ്റീലുകൾ, നോർമലൈസ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു മെറ്റീരിയലിന്റെ പ്രാരംഭ അവസ്ഥയെ ആശ്രയിച്ച് മൃദുവാക്കാനോ കഠിനമാക്കാനോ സമ്മർദ്ദം ഒഴിവാക്കാനോ കഴിയും. മുൻ‌കാല പ്രക്രിയകളുടെ ഫലങ്ങളായ കാസ്റ്റിംഗ്, ഫോർ‌ജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റോളിംഗ്, നിലവിലുള്ള ഏകീകൃതമല്ലാത്ത ഘടനയെ മെഷിനബിലിറ്റി / ഫോർ‌മാബിളിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒന്നായി പരിഷ്‌ക്കരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ചില ഉൽ‌പ്പന്ന രൂപങ്ങളിൽ അന്തിമ മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുക എന്നിവയാണ് ചികിത്സയുടെ ലക്ഷ്യം.

ഒരു പ്രാഥമിക ഉദ്ദേശ്യം ഒരു ഉരുക്കിന്റെ അവസ്ഥയാണ്, അതിനാൽ തുടർന്നുള്ള രൂപീകരണത്തിന് ശേഷം, ഒരു ഘടകം കഠിനമാക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിന് തൃപ്തികരമായി പ്രതികരിക്കുന്നു (ഉദാ. ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരതയെ സഹായിക്കുന്നു). സാധാരണഗതിയിൽ 830-950 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് (കാഠിന്യമേറിയ സ്റ്റീലുകളുടെ കാഠിന്യമേറിയ താപനിലയിലോ അതിന് മുകളിലോ അല്ലെങ്കിൽ കാർബറൈസിംഗ് സ്റ്റീലുകളുടെ കാർബൂറൈസിംഗ് താപനിലയ്ക്ക് മുകളിലോ) താപനിലയിൽ അനുയോജ്യമായ ഉരുക്ക് ചൂടാക്കുകയും വായുവിൽ തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചൂടാക്കൽ സാധാരണയായി വായുവിലാണ് നടത്തുന്നത്, അതിനാൽ സ്കെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡീകാർബറൈസ്ഡ് പാളികൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് തുടർന്നുള്ള മാച്ചിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഉപരിതല ഫിനിഷിംഗ് ആവശ്യമാണ്.

ഘടനയെ മയപ്പെടുത്തുന്നതിനും കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ മെഷിനബിലിറ്റി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും നോർമലൈസ് ചെയ്തതിനുശേഷം എയർ-കാഠിന്യമുള്ള സ്റ്റീലുകൾ (ഉദാ. പല വിമാന സവിശേഷതകളും ഈ ചികിത്സാരീതികളെ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. സാധാരണഗതിയിൽ നോർമലൈസ് ചെയ്യാത്ത സ്റ്റീലുകൾ എയർ കൂളിംഗ് സമയത്ത് ഗണ്യമായി കഠിനമാക്കും (ഉദാ. നിരവധി ടൂൾ സ്റ്റീലുകൾ), അല്ലെങ്കിൽ ഘടനാപരമായ പ്രയോജനം നേടാത്തതോ അനുചിതമായ ഘടനകളോ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങളോ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്നവ (ഉദാ. സ്റ്റെയിൻ‌ലെസ് സ്റ്റീൽസ്).